Descrizione del prodotto
- Specifica della materia prima
- Foto spedette della flangia
- Intervallo di produzione
- Standard fabbricante
- Certificato di controllo
I pezzi fucinati del acciaio al carbonio, manifatturieri in conformità Con ASTM/ASME A/SA105, sono usati generalmente per le applicazioni stridenti. Questi componenti stridenti forgiate del acciaio al carbonio (flange comprese, montaggi e valvole, ecc) sono utilizzati per servizio di alto-temperatura ed ambientale nei sistemi di pressione. Il A105N, che è Indicato con un suffisso “N„, denota che il pezzo fucinato A105 sarà Fornito nella circostanza normalizzata. Se i pezzi fucinati sono usati per le applicazioni stridenti di ASME BPVC o di ASME B31, il materiale sarà Il suo equivalente identico di SA-105 o di SA-105N. In breve, il trattamento termico di normalizzazione distingue A105N da A105, o SA-105N da SA-105.
Anche se la normalizzazione è Una procedura di trattamento termico prevalente per i pezzi fucinati di ASTM A105, non è Un requisito obbligatorio tranne le seguenti componenti stridenti:
- Per le flange di ASTM A105 manifatturiere in conformità Con ASME B16.5 o ASME B16.47, se la valutazione di pressione è Sopra codice categoria 300, la normalizzazione è Un mosto
- Per Flange A105 Del disegno speciale dove la pressione di disegno alla temperatura di disegno supera le valutazioni di pressione-temperatura di codice categoria 300, il gruppo 1.1, o il disegno speciale dove la pressione di disegno o la temperatura di disegno non è Conosciuta, la normalizzazione egualmente è Richiesta
- Per le componenti stridenti tranne le flange che sono fatte dai pezzi fucinati A105, se il formato è Sopra NPS 4 e la valutazione di pressione è Sopra codice categoria 300, la normalizzazione è Richiesta. Se la pressione di esercizio alla temperatura di funzionamento supera i valori tabulati per codice categoria speciale 300 del gruppo 1.1, ASTM A105N sarà Applicato
A: ASTM A105/A105M, identico con ASME SA-105/SA-105M, è La specifica standard per i pezzi fucinati del acciaio al carbonio per le applicazioni stridenti. L'applicazione dei pezzi fucinati di ASME SA-105 è Firmata da una serie di caldaia di ASME e di codici di contenitore a pressione e di codici di ASME B31. Tuttavia, l'uso improprio di questo materiale è Comunemente - veduto in alcune pratiche di ingegneria. Un uso improprio tipico è Che alcuni fabricators possono fabbricare i tubesheets dai pezzi fucinati di ASTM A105/ASME SA-105 dall'errore
Nella specifica standard, dichiara chiaramente in para 1.1 che “i tubesheets ed i pezzi fucinati cilindrici vuoti per le coperture del contenitore a pressione non sono inclusi all'interno della portata di questa specifica„. Quindi i pezzi fucinati di ASTM A105/ASME SA-105 NON POSSONO essere usati per la fabbricazione di tubesheets. Il tubesheet è Una componente importante del contenitore a pressione per gli scambiatori di calore, riscaldatori, surriscaldatori ed evaporatori, ecc. Per un tubesheet del acciaio al carbonio, se non è Permesso essere fatto da A105, che materiale dovrebbe essere fatto? La risposta è ASTM A266 O pezzo fucinato di ASME SA-266 come dichiarato nel paragrafo 1.3.
Questo acciaio al carbonio estremamente comune e delicato è Uno più Del terreno comunale di tutti. Il materiale è Più Del normale duro, significarlo non si romperà Facilmente e ragionevolmente è Fissato il prezzo di. Questa flangia comune del acciaio al carbonio è Veduta in molte industrie e, con l'aiuto degli anelli dell'estremità Della giuntura di giro, è Utilizzata nelle reti di tubazioni dell'acciaio inossidabile
Lo stile di SA105N è Offerto in 18„ a 42„ flange cieche, al collo della saldatura, alla giuntura di giro ed allo SLIP-ON, in entrambi i codici categoria 150 e 300. Possono anche essere trovati nei codici categoria e nei formati differenti con i termini d'esecuzione maggiori - 12„ a 60„.
REQUISITI CHIMICI ASTM/ASME A/SA105
| Elemento | Composizione, % |
| Carbonio | 0.35 massimo |
| Manganese | 0.60-1.05 |
| Fosforo | 0.035 massimo |
| Zolfo | 0.040 massimo |
| Silicone | 0.10-0.35 |
| Rame | 0.40 massimi (1) |
| Nichel | 0.40 massimi (1) |
| Bicromato di potassio | 0.30 massimi (1-2) |
| Molibdeno | 0.12 massimi (1-2) |
| Vanadio | 0.08 massimo |
| (1) La somma di rame, di nichel, di bicromato di potassio, di molibdeno e di vanadio non supererà 1.00%. (2) La somma di bicromato di potassio e di molibdeno non supererà 0.32%. Nota: Per ogni riduzione di 0.01% sotto il massimo specificato del carbonio (0.35%), un aumento di 0.06% manganese sopra il massimo specificato (1.05%) sarà Consentito fino ad un massimo di 1.35%. | |
Proprietà Meccaniche dei materiali di ASTM/ASME A/SA105
| Resistenza alla trazione minuto | Concentrazione di rendimento minuto | Allungamento minuto | Riduzione di zona, minima | Durezza | ||
| MPa | ksi | MPa | ksi | % | % | HB |
| 485 | 70 | 250 | 36 | 22 | 30 | 137-187 |
DN15-DN3000
Peso massimo 6tons
anno dell'annuale di produzione 25, 000tons
ANSI B16.5, serie A& B, ANSI B16.48, ANSI B16.36 dell'ANSI B16.47
Api 605, API 16D, API 17D
BS4504, BS3293
BACCANO
AS
EN1092-1
GOST
EEMUA145
byTUV EN10204-3.2, terzi lunatici o altri della BV, di Lloyds, di GL, di DNV, dello SGS, dell'ABS, di RINA,